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Durant 4 ans nous avons participé à la lutte associative contre l’autoroute Langon-Pau (A65). Alors que l’équipement était en cours d’achèvement, faire quelque chose de cette histoire nous est apparu comme une nécessité : faire un film pour laisser une trace de l’offense subie, pour s’interroger sur le sentiment que nous étions légitimes pour nous exprimer sur le devenir de notre territoire, et pour réfléchir sur l’intérêt général, dont nous nous sentions également porteur.
“Nous voulons parler de ces personnes touchées dans leur espace de vie”
Un des premiers objectifs du film, celui qui est à son origine, est de parler de la souffrance que génère la construction de ce type d’infrastructure sur les territoires et les vies qu’elle traverse. Nous souhaitons témoigner de l’outrage ressenti, du sentiment mêlé de violence subie et d’impuissance qui conduit des individus à se dire violés. Nous voulons parler de ces personnes touchées dans leur espace de vie, dans la chair de leur vécu quotidien, de leur passé, de leur avenir. De ceux qui ne pouvant expulser cette violence, la retournent parfois contre eux.
Cette douleur s’ancre d’abord sur un territoire, au nord-est de la forêt landaise, exemplaire par la succession des projets qui s’y inscrivent : à quelques kilomètres de l’autoroute A65 inaugurée en 2010 est maintenant planifiée, en parallèle, la construction d’une nouvelle ligne de train à grande vitesse (LGV).
Il est ainsi question d’un sacrifice - celui d’une terre habitée, de ses paysages, de ses cours d’eau, de ses chemins, de ses villages, de ses maisons, de ses souvenirs - et de sa justification : au nom de quoi ? en échange de quoi ? sur l’autel de quel(s) espoir(s), de quel(s) principe(s) ?
“… ce sacrifice est fait au nom de l’« intérêt général ».”
La réponse a l’apparence de l’évidence : ce sacrifice est fait au nom de l’ « intérêt général ». Mais derrière cette évidence subsistent de nombreuses questions: Qu’est ce que l’« intérêt général » ? Qui le définit ? Sur quels fondements ? Au nom de quoi ? De qui ? Quelle est, quelle doit être la place des « sacrifiés » dans cette définition ? Habiter, vivre dans un lieu, donne-t-il des droits sur son devenir ?
Ces questions se sont posées sur l’A65 comme elles se posent aujourd’hui à propos des projets de Ligne ferroviaire à Grande Vitesse du Sud-Ouest et d’aéroport de Notre Dame des Landes. Nous avons souhaité intégrer au film ces deux projets pour donner une portée plus générale à notre propos et, à partir de ces exemples de grands projets d’infrastructures de transport, essayer d’y apporter des éléments de réponse. L’ambition de ce film est ainsi de proposer une réflexion, incarnée dans ces projets mais éclairante sur d’autres sujets, sur la façon dont se prennent les décisions publiques en France aujourd’hui.
Pour participer, pour soutenir la production de ce projet :
chèques à l'ordre de l'association PROJECTIONS adressés à :
Sophie Metrich et Milanesi Julien
lieu-dit Biron
32220 Montamat
ou
possibilité de défiscaliser, nous contacter au préalable.
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